为提拔地区互联互通才能，助推中部地域放慢兴起、华夏经济区国度计谋深化施行，3月21日，河南省群众当局、安徽省群众当局在郑州配合签订《对于增强交通运输范畴协作的以及谈》。

　　河南、安徽山川相依、地缘相连、人文附近、经济相融，都是生齿大省、经济大省，在天下开展大局中负担重担。按照以及谈，两省将兼顾促进跨地区交通根底设备建立，建成一批省际通道名目，打造一批优良运输效劳品牌，出力构建宁静、便利、高效、绿色、经济、包涵、韧性确当代化综合交通系统，为中部地域更高质量开展当好开路前锋。

　　在省际高铁建立方面，两省将放慢促进南阳经信阳至合肥高铁以及京港高铁阜阳至黄冈段项今朝期事情，夺取早日完工建立；主动夺取沿淮铁路（南阳—驻马店—阜阳—淮南—蚌埠—淮安）、亳蚌滁宁铁路亳州—蒙城段歸入國度中持久鐵路網計劃。

　　在省際公路建立方面，兩省將兼顧思索名目功用定位、6t體育公司：開展需要、建立時序等，放慢促進G3031商丘—固始、G3611南京—信陽、G4222以及縣—襄陽等省際高速公路建立；完工建立長豐至固始高速霍邱至皖豫界段以及亳州至鄲城、周口至平頂山、徐州至民權等高速公路。

　　在協同打造航空運輸關鍵方面，兩省將深入航空物流協作，主動撐持鄭州機場與合肥、蕪宣、阜陽等機場劣勢互補，加大運力投放，增開並常態化經營國際海內全貨機貨運航路，主動展開空空直達、陸空聯程協作，拓寬地區航空物暢通道。

　　值患上一提的是，豫皖兩省當局高度正視內河航運開展，正在放慢策劃共建“華夏出海新通道”。以及谈明白，两省将放慢淮河皖豫段航道整治工程，提拔淮河干畅通道效劳程度；放慢促进沙颍河、涡河、洪河、沱浍河、汾泉河、惠济河等干主流航道建立，加强两省支线航道承载才能；增强口岸建立协同，充实阐扬江淮支线航运代价，片面构建豫皖两省通江达海的内河航运新格式。

　　为落实好协作以及谈，两省当局将成立谈判机制，由分担副省长担当调集人，按期对交通运输范畴协作事项对接协商，兼顾鞭策相干事情，协力促进两省交通根底设备互联互通。（记者 郭北晨）